マツダ自動車買取査定
マツダ車を無料で一括査定
グレード名参考査定額走行距離登録年
アクセラスポーツ 1.5 15C
74.1万円
6.4万km

2008年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
65.6万円
3.8万km
灰M
2008年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
126.4万円
2.6万km
白真珠
2009年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
47.4万円
6.6万km
薄青
2006年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
113.1万円
2.9万km

2009年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
51.1万円
7万km

2006年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
75.9万円
4.7万km
黒M
2006年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
130.9万円
3.5万km

2011年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
64.6万円
4.8万km

2006年式
アクセラスポーツ 1.5 15C
61.8万円
6.2万km
灰M
2008年式
アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション
123.4万円
1.8万km

2011年式
アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション
123.3万円
4.1万km

2009年式
アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション
123.3万円
1.8万km

2011年式
アクセラスポーツ 1.5 15F
38万円
8.2万km

2005年式
アクセラスポーツ 1.5 15F
52.5万円
5.6万km

2005年式
アクセラスポーツ 1.5 15F
56.8万円
6.2万km

2006年式
アクセラスポーツ 1.5 15S
131.1万円
1万km

2011年式
アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション
122.6万円
3.8万km

2011年式
アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ
110.1万円
3.9万km

2010年式
アクセラスポーツ 1.5 スマートエディション
84.6万円
4.7万km

2009年式
アクセラスポーツ 15C
88.4万円
3.7万km

2006年式
アクセラスポーツ 2.0 20C
71.3万円
5.6万km

2005年式
アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD
142.4万円
1.9万km

2009年式
アクセラスポーツ 2.0 20F 4WD
83.6万円
6.6万km

2008年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
126.4万円
3.9万km
赤M
2010年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
123.4万円
3.9万km

2009年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
134.9万円
5.6万km

2009年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
112.1万円
4.4万km

2010年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
132.1万円
1.1万km

2010年式
アクセラスポーツ 2.0 20S
132.9万円
2.7万km

2009年式
マツダ車一括査定お申し込み
ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2003年10月~2004年09月
ハッチバック
運転する楽しさを高次元で体現した新世代のスポーツハッチバック。ブランニューモデルだが実質的にはファミリアの後継モデルだ。ボディは5ドアハッチバックのほかセダンも用意され前者はアクセラスポーツ、後者をアクセラと呼ぶ。立体感を強調した骨太で躍動感あふれるエクステリアに、広くすっきりとしたラゲージスペースはハッチバックならでは。エンジンは1.5Lおよび2L、2.3Lの3種類が用意され、すべて直列4気筒のDOHC。ミッションは1.5Lに5MTの設定があるものの、それ以外はすべてアクティブマチックと呼ばれるマニュアルモード付きの電子制御4ATとなる。
ベロシティレッドマイカ 赤色 ウイニングブルーメタリック 青色 カナリーイエローマイカ 黄色 ノルディックグリーンマイカ 緑色 ストラトブルーマイカ サンライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 アークティックホワイト 白 チタニウムグレーメタリックII グレー

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2004年10月~2005年10月
ハッチバック
2Lに装着されるリア大型エアロバンパーやサイドアンダースポイラーなどのエアロパーツや16インチのタイヤ&ホイールを装着した「20S」を新設定。既存モデルはリトラクタブルタイプキーやブラックベゼルのリアコンビランプが標準装備に。
ベロシティレッドマイカ 赤色 ウイニングブルーメタリック 青色 ノルディックグリーンマイカ 緑色 ストラトブルーマイカ サンライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 アークティックホワイト 白 チタニウムグレーメタリックII グレー スノーフレイクホワイトパールマイカ カーボングレーマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2005年11月~2006年05月
ハッチバック
ヘッドライトレベライザーやCD付きオーディオの標準化。さらに15Fを除く全車にオートライトシステム/レインセンサーワイパーを標準装備化。またブラウンの本革シートやBOSEサウンドシステムなどを標準装備した20H、23Hを新設定。
ベロシティレッドマイカ 赤色 ウイニングブルーメタリック 青色 ノルディックグリーンマイカ 緑色 ストラトブルーマイカ サンライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 アークティックホワイト 白 チタニウムグレーメタリックII グレー スノーフレイクホワイトパールマイカ カッパーレッドマイカ カーボングレーマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2006年06月~2007年12月
ハッチバック
2.3L直噴ターボエンジンを搭載したスポーティグレードのマツダスピードアクセラを追加。ボディや足回りなど専用のチューンが施されている。また前後バンパーをはじめエクステリアのデザインの変更によりスポーティに。2Lと2.3Lはこれまでの4ATから5ATへと変更された。
サンライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 アークティックホワイト 白 ファントムブルーマイカ 青色 ギャラクシーグレーマイカ グレー アイシーブルーメタリック トゥルーレッド 赤色 オーロラブルーマイカ クリスタルホワイトパールマイカ カーボングレーマイカ コズミックブルーマイカ モイストシルバーメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2008年01月~2009年05月
ハッチバック
一部グレードを変更、23Sはダンパーのチューニングを実施。20S、23S共通でリアバンパーのブラックアウト部の拡大やアウターハンドルのクロームメッキ化、ピアノブラック調センターパネルの採用などが行われた。上級モデルでは遮音材の追加などで静粛性を向上させている。
サンライトシルバーメタリック シルバー ブラックマイカ 黒 アークティックホワイト 白 カッパーレッドマイカ 赤色 ギャラクシーグレーマイカ グレー トゥルーレッド オーロラブルーマイカ 青色 メトロポリタングレーマイカ クリスタルホワイトパールマイカ ストーミーブルーマイカ 紺色 ベロシティレッドマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2009年06月~2011年08月
ハッチバック
2代目となるアクセラスポーツは「ダイナミックでスポーティ」なスタイリングを継承、よりエモーショナルなデザインとされた。インテリアでは、新開発のマルチ・インフォメーション・ディスプレイが採用された。エンジンは1.5L、2L、2.3Lターボの3種類。それぞれの特性に合わせてCVT、5AT、4AT、6MTが組み合わされる。2Lには信号待ちなどでエンジンを停止する「i-stop」を標準装備。グレードは15C、20C、20Eの3グレード。20Eには4ATの4WD仕様も用意される。また2.3Lに6MTや専用エクステリアパーツを組み合わせたスポーツグレード、マツダスピードアクセラも設定。
ベロシティレッドマイカ 赤色 ブラックマイカ 黒 クリスタルホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー セレスチアルブルーマイカ 青色 インディゴライトマイカ 紺色 グラファイトマイカ グレー ガンメタルブルーマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2011年09月~2013年10月
ハッチバック
マツダの新たな環境技術、SKYACTIV(スカイアクティブ テクノロジー)を、マイナーチェンジに合わせて投入。エンジンのみならず、6速ATにもロックアップ領域を大幅拡大させたSKYACTIV-DRIVE(スカイアクティブ-ドライブ)を採用したことで、10・15モード燃費は、20.0km/Lを達成。
ベロシティレッドマイカ 赤色 ブラックマイカ 黒 クリスタルホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー インディゴライトマイカ 紺色 青色 グラファイトマイカ グレー スカイブルーマイカ ジールレッドマイカ

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2013年11月~2014年03月
ハッチバック
マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー ブルーリフレックスマイカ 青色 ジェットブラックマイカ 黒 メテオグレーマイカ グレー ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 ソウルレッドプレミアムメタリック 赤色

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2014年04月~2014年08月
ハッチバック
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー ブルーリフレックスマイカ 青色 ジェットブラックマイカ 黒 メテオグレーマイカ グレー ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 ソウルレッドプレミアムメタリック 赤色

>> 2014年04月~2014年08月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2014年09月~
ハッチバック
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー ブルーリフレックスマイカ 青色 ジェットブラックマイカ 黒 メテオグレーマイカ グレー ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 ソウルレッドプレミアムメタリック 赤色

>> 2014年09月~年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2015年08月~2016年06月
ハッチバック
後側方から接近する車両を検知するブラインドスポットモニタリングや、後退する際に接近する車両を検知するリア・クロス・トラフィック・アラートなど、最新の安全運転支援システムが採用されている。また、1.5 L車のAT制御が見直され、燃費性能も向上している
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 アルミニウムメタリック シルバー ブルーリフレックスマイカ 青色 ジェットブラックマイカ 黒 メテオグレーマイカ グレー ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 ソウルレッドプレミアムメタリック 赤色

>> 2015年08月~2016年06月年式車の買取査定相場

ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2016年07月~2017年08月
ハッチバック
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 ジェットブラックマイカ 黒 ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 グレー ソニックシルバーメタリック シルバー エターナルブルーマイカ 青色 ソウルレッドプレミアムメタリック 赤色 マシーングレープレミアムメタリック

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ブランド車種モデルボディタイプ
マツダ
アクセラスポーツ
2017年09月~
ハッチバック
スノーフレイクホワイトパールマイカ 白 ジェットブラックマイカ 黒 ディープクリスタルブルーマイカ 紺色 チタニウムフラッシュマイカ 茶色 グレー ソニックシルバーメタリック シルバー エターナルブルーマイカ 青色 マシーングレープレミアムメタリック ソウルレッドクリスタルメタリック 赤色

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下取りにはない「マツダ車買取り」のメリット

マツダ車買取りの場合には、車買い替え時の下取りとは違って車種によっては想像以上の高値で愛車を売却できる可能性があります。さらに需要があれば社外パーツや古い年式の愛車であっても買い取ってもらえることもあます。 マツダ アクセラスポーツの買取り価格は、査定依頼をする地域や車の型式、車の保存状態、現在の市場動向などによって異なってきます。そのため、あなたの愛車を最高値で評価してもらうためには、複数の車買取業者に一括査定してもらい複数の見積りを自分で比較して検討することが大切です。

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